કેબિન | ડ્રાઇવિંગ પ્રકાર 6X4 LHD મોડલ: ZZ5707V3640CJ | |
સિનોટ્રુક HW7D સિંગલ સાઇડ કેબ, બંક નહીં, લેફ્ટ ડ્રાઇવિંગ, એર કન્ડીશનર | ||
પરિમાણો | 8300×3300×4340 mm | |
વ્હીલ બેઝ | 3600+1500 મીમી | |
જીવીડબલ્યુ | 70000 કિગ્રા | |
રેટ કરેલ લોડ વજન | 50000 કિગ્રા | |
કર્બ વજન | 20000 કિગ્રા | |
એન્જીન | બ્રાન્ડ | સિનોટ્રુક |
મોડલ | D12.42 | |
પ્રકાર | લાઇનમાં 6-સિલિન્ડર, 4-સ્ટ્રોક, વોટર-કૂલ્ડ, ટર્બો-ચાર્જ્ડ અને ઇન્ટર-કૂલ્ડ, ડાયરેક્ટ ઇન્જેક્શન | |
વિસ્થાપન | 11.596L | |
બોર એક્સ સ્ટ્રોક | 126x155 મીમી | |
હોર્સ પાવર (HP) | 420 | |
ઉત્સર્જન ધોરણ | યુરો II | |
સંક્રમણ | HW19710 ટ્રાન્સમિશન, HW70 પાવર ટેક ઓફ સાથે 10 ફોરવર્ડ અને 2 રિવર્સ | |
મહત્તમ ઝડપ | 46(10.47)/57(8.51) કિમી/કલાક | |
ટાયર | 14.00-25(36PR) 1 ફાજલ ટાયર સાથે માઇનિંગ ટાયર. વિકલ્પ:14.00R25 રેડિયલ ટાયર માઇનિંગ | |
તેલની ટાંકી | D પ્રકાર-500L એલ્યુમિનિયમ એલોય ઇંધણ ટાંકી | |
બ્રેક સિસ્ટમ | સર્વિસ બ્રેક: ડ્યુઅલ સર્કિટ કોમ્પ્રેસ્ડ એર બ્રેક | |
પાર્કિંગ બ્રેક (ઇમરજન્સી બ્રેક): સ્પ્રિંગ એનર્જી, કોમ્પ્રેસ્ડ એર રીઅર વ્હીલ્સ પર કામ કરે છે | ||
સહાયક બ્રેક: એન્જિન એક્ઝોસ્ટ વાલ્વ બ્રેક | ||
ઇલેક્ટ્રિક્સ | ઓપરેટિંગ વોલ્ટેજ: 24V, નેગેટિવ ગ્રાઉન્ડેડ | |
બેટરી: 2x12 V,165 Ah | ||
હોર્ન, હેડલેમ્પ્સ, ફોગ લાઇટ્સ, બ્રેક લાઇટ્સ, ઇન્ડિકેટર્સ અને રિવર્સ લાઇટ | ||
કેરેજ બોડી | ગાડી ઉંચાઈ કરી શકે છે કેરેજ ફ્લોરની સ્ટીલની જાડાઈ વૈકલ્પિક 12/14/16mm કેરેજ બાજુની સ્ટીલની જાડાઈ વૈકલ્પિક 10/12/14mm સામાન્ય સ્ટીલ, વૈકલ્પિક મેંગેનીઝ પ્લેટ-Mn16, ઉચ્ચ શક્તિનું સ્ટીલ કેરેજ લિફ્ટિંગ મોડ: ફ્રન્ટ લિફ્ટ, ચાઇના સિસ્ટમ અને HYVA સિસ્ટમ. |
પરિમાણ | કાર્ગો બોડી સાઈઝ (LxWxH) (mm) | 5600x3100x1800mm | 5800x3100x1800mm | |
HYVA 196 ફુલ સિલિન્ડર ફ્રન્ટ-લિફ્ટિંગ, સાઇડ 12 mm બોટમ 10 mm, 16Mn માર્શલ, વાડની બંને બાજુએ રક્ષણાત્મક ફ્રેમ અને રક્ષણાત્મક કવાયત. | ||||
વ્હીલ બેઝ (મીમી) | 3600+1500 | 3800+1500 | ||
ઓવરહેંગ(આગળ/પાછળ) (મીમી) | 1500/1800 | |||
ન્યૂનતમ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ | 340 | |||
નજીકનો કોણ/પ્રસ્થાન કોણ (°) | 32/40 | |||
માસ પેરામીટર્સ | કર્બ વજન (કિલો) | 23000 | ||
લોડિંગ વજન (કિલો) | 70000 | |||
પ્રદર્શન પરિમાણો | મહત્તમ ઝડપ (Km/h) | 50 | ||
મહત્તમ ગ્રેડ ક્ષમતા (%) | 42 | |||
ન્યૂનતમ ટર્નિંગ ત્રિજ્યા (મી) | 22 | |||
કેબ | HW7D | |||
એન્જીન | મોડલ | 47T2 | ||
રેટેડ પાવર (kW/r/min) | 371HP | |||
મહત્તમ ટોર્ક (Nm/r/min) | 1500/1100-1600 | |||
ક્લચ | GF430A | |||
સંક્રમણ | મોડલ | HW21712 | ||
પાછળની ધરી | ઉન્નત વાઇડ-બોડી ટ્વીન સ્ટીલ ડબલ રિડક્શન ડ્રાઇવિંગ એક્સલ AC26 | |||
ફ્રન્ટ એક્સલ | એકંદરે સ્ટીલ રિઇનફોર્સ્ડ ફ્રન્ટ એક્સલ HF12 | |||
ટાયર | 14.00-25 | |||
બળતણ ટેન્કર ક્ષમતા | 500L | |||
કેબિન | HW7D સ્કેચ કવરિંગ, ભવ્ય દૃશ્ય અને સિંગલ સાઇડ રિઇનફોર્સ્ડ માઇન ટ્રક ડેડિકેટેડ કેબ, સસ્પેન્શન શોક શોષક સાથે હેલિકલ સ્પ્રિંગ છે, કન્ડિશનર અને હીટર છે.ઠંડા વિસ્તારો માટે હીટિંગ સિસ્ટમ ફિટ વૈકલ્પિક છે. |