એન્જિન ઓર્ડર કોડ
NA
એન્જિનનો પ્રકાર અને જરૂરી બળતણ
ઇન્ટરકૂલ્ડ ટર્બો પ્રીમિયમ અનલેડેડ I-4
વિસ્થાપન (લિટર/ઘન ઇંચ)
2.0 L/122
બળતણ સિસ્ટમ
ગેસોલિન ડાયરેક્ટ ઇન્જેક્શન
મહત્તમ હોર્સપાવર @ RPM
248 @ 5200
મહત્તમ ટોર્ક @ RPM
258 @ 1450
કૂલિંગ સિસ્ટમ ક્ષમતા (ક્વાર્ટ્સ)
NA
ટ્રાન્સમિશન ઓર્ડર કોડ: 2TB
ટ્રાન્સમિશન વર્ણન:
ઓટોમેટિક w/OD
ટ્રાન્સમિશન સ્પીડની સંખ્યા: 8
પ્રથમ ગિયર રેશિયો (:1): 5.25
સેકન્ડ ગિયર રેશિયો (:1): 3.36
ત્રીજો ગિયર રેશિયો (:1): 2.17
ચોથો ગિયર રેશિયો (:1): 1.72
પાંચમો ગિયર રેશિયો (:1): 1.32
છઠ્ઠો ગિયર રેશિયો (:1): 1.00
સેવન્થ ગિયર રેશિયો (:1): 0.82
આઠમો ગિયર રેશિયો (:1): 0.64
રિવર્સ રેશિયો (:1): 3.71
ફાઇનલ ડ્રાઇવ એક્સલ રેશિયો (:1): 3.38
ટ્રાન્સફર કેસ ગિયર રેશિયો, ઉચ્ચ (:1): NA
ટ્રાન્સફર કેસ ગિયર રેશિયો, નીચો (:1): NA
ક્લચનું કદ: NA
EPA ગ્રીનહાઉસ ગેસ સ્કોર: NA
CO2 ઉત્સર્જન, 15K માઇલ/વર્ષ (ટન): 6.9
શ્રેણી, શહેર/હાઇવે (માઇલ): 412.80 / 498.80
EPA ફ્યુઅલ ઇકોનોમી, સંયુક્ત/શહેર/હાઇવે (mpg): 26/24/29
EPA ફ્યુઅલ ઇકોનોમી ઇક્વિવેલેન્ટ (હાઇબ્રિડ અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે), સંયુક્ત/શહેર/હાઇવે (MPGe): N/A / N/A / N/A
બળતણ ક્ષમતા / ગેસ ટાંકીનું કદ: 17.2
Aux ફ્યુઅલ ટાંકીની ક્ષમતા (ગેલન): NA
વ્હીલબેઝ (ઇંચ): 112.8
લંબાઈ (ઇંચ): 185.9
પહોળાઈ, અરીસાઓ વિના (ઇંચ): 74.4
ઊંચાઈ (ઇંચ): 66
ફ્રન્ટ ટ્રેક પહોળાઈ (ઇંચ): 63.8
પાછળના ટ્રેકની પહોળાઈ (ઇંચ): 64.4
ન્યૂનતમ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ (ઇંચ): 8
પાછળના દરવાજા ખોલવાની ઊંચાઈ (ઇંચ): NA
પાછળના દરવાજા ખોલવાની પહોળાઈ (ઇંચ): NA
લિફ્ટઓવર ઊંચાઈ (ઇંચ): NA
પેસેન્જર/બેઠક ક્ષમતા: 5
કુલ પેસેન્જર વોલ્યુમ (ઘન ફીટ): 101.4
ફ્રન્ટ હેડ રૂમ (ઇંચ): 41.1
ફ્રન્ટ લેગ રૂમ (ઇંચ): 40.3
ફ્રન્ટ શોલ્ડર રૂમ (ઇંચ): 57.6
ફ્રન્ટ હિપ રૂમ (ઇંચ): NA
સેકન્ડ રો હેડ રૂમ (ઇંચ): 39.1
બીજી પંક્તિ લેગ રૂમ (ઇંચ): 36.4
બીજી પંક્તિ શોલ્ડર રૂમ (ઇંચ): 56
બીજી પંક્તિ હિપ રૂમ (ઇંચ): NA
પ્રથમ પંક્તિ પાછળ કાર્ગો જગ્યા/વિસ્તારની લંબાઈ (ઇંચ): NA
બીજી હરોળની પાછળ કાર્ગો જગ્યા/વિસ્તારની લંબાઈ (ઇંચ): NA
ત્રીજી હરોળની પાછળ કાર્ગો સ્પેસ/વિસ્તારની લંબાઈ (ઇંચ): NA
બેલ્ટલાઇન પર કાર્ગો સ્પેસ/વિસ્તારની પહોળાઈ (ઇંચ): NA
વ્હીલહાઉસીંગ વચ્ચે કાર્ગો બેડની પહોળાઈ (ઇંચ): NA
કાર્ગો બેડની ઊંચાઈ (ઇંચ): NA
કાર્ગો સ્પેસ/ફ્રન્ટ રો પાછળનો વિસ્તાર (ઘન ફૂટ): 62.7
બીજી હરોળ પાછળ કાર્ગો સ્પેસ/એરિયા (ઘન ફૂટ): 28.7
કાર્ગો સ્પેસ/ત્રીજી હરોળની પાછળનો વિસ્તાર (ઘન ફૂટ): 28.7
સ્ટીયરિંગનો પ્રકાર: રેક-પીનિયન
સ્ટીયરિંગ રેશિયો (:1): NA
વળે, તાળાથી તાળું: NA
ટર્નિંગ વ્યાસ / ત્રિજ્યા, કર્બ ટુ કર્બ (ફીટ): 39.7
ટર્નિંગ વ્યાસ / ત્રિજ્યા, દિવાલથી દિવાલ (ફીટ): NA
ફ્રન્ટ સસ્પેન્શન પ્રકાર
સ્ટ્રટ
રીઅર સસ્પેન્શન પ્રકાર
મલ્ટી-લિંક
ફ્રન્ટ શોક શોષક વ્યાસ (મીમી)
NA
રીઅર શોક શોષક વ્યાસ (મીમી)
NA
ફ્રન્ટ એન્ટિ-રોલ બાર વ્યાસ (ઇંચ)
NA
પાછળની એન્ટિ-રોલ બાર વ્યાસ (ઇંચ)
NA
બ્રેક પ્રકાર: 4-વ્હીલ ડિસ્ક
એન્ટિ-લોક-બ્રેકિંગ સિસ્ટમ: 4-વ્હીલ
ફ્રન્ટ બ્રેક રોટર્સ, વ્યાસ x જાડાઈ (ઇંચ): 13
રીઅર બ્રેક રોટર્સ, વ્યાસ x જાડાઈ (ઇંચ): 13
પાછળના ડ્રમ્સ, વ્યાસ x પહોળાઈ (ઇંચ): NA
ફ્રન્ટ વ્હીલનું કદ (ઇંચ): 18 X 7
ફ્રન્ટ વ્હીલ સામગ્રી: એલ્યુમિનિયમ
આગળના ટાયરનું કદ:" P225/60HR18
રીઅર વ્હીલનું કદ (ઇંચ): 18 X 7
રીઅર વ્હીલ સામગ્રી: એલ્યુમિનિયમ
પાછળના ટાયરનું કદ: P225/60HR18
સ્પેર વ્હીલનું કદ (ઇંચ): NA
સ્પેર વ્હીલ સામગ્રી: NA
ફાજલ ટાયરનું કદ: NA
મહત્તમ ટોઇંગ ક્ષમતા (પાઉન્ડ)
NA
ટ્રેલરનું મહત્તમ વજન, ડેડ વેઇટ હિચ (પાઉન્ડ)
NA
જીભનું મહત્તમ વજન, મૃત વજનની હરકત (પાઉન્ડ)
NA
ટ્રેલરનું મહત્તમ વજન, વજન વિતરણ હરકત (પાઉન્ડ)
NA
જીભનું મહત્તમ વજન, વજન વિતરણ હરકત (પાઉન્ડ)
NA
બેઝ કર્બ વજન (પાઉન્ડ):4041
કુલ વિકલ્પ વજન (પાઉન્ડ):0.00
મહત્તમ પેલોડ ક્ષમતા (પાઉન્ડ):NA
કર્બ વજન:NA