વિશાળ હોંગકી LS9 SUV ચાઈનીઝ કાર માર્કેટમાં લોન્ચ કરવામાં આવી છે, જેમાં બિઝનેસમાં શ્રેષ્ઠ બ્લિંગ, સ્ટાન્ડર્ડ તરીકે 22 ઈંચ વ્હીલ્સ, એક મોટું V8 એન્જિન, ખૂબ ઊંચી કિંમત અને… ચાર સીટો છે.
હોંગકી ફર્સ્ટ ઓટો વર્ક્સ (FAW) હેઠળની બ્રાન્ડ છે.હોંગકીનો અર્થ 'લાલ ધ્વજ' થાય છે, તેથી ગ્રિલ અને બોનેટ અને આગળના ફેન્ડર્સ અને દરવાજા પર લાલ ઘરેણાં.હોંગકીની નામકરણ પદ્ધતિ જટિલ છે.તેમની પાસે ઘણી શ્રેણીઓ છે.H/HS-શ્રેણી મધ્ય-શ્રેણી અને નીચી-ટોપ રેન્જની સેડાન અને SUV (H5, H7, અને H9/H9+ સેડાન, HS5 અને HS7 SUVs), E-શ્રેણી મધ્ય અને ઉચ્ચ શ્રેણીની ઇલેક્ટ્રિક સેડાન અને SUV (E) છે. -QM5, E-HS3, E-HS9) અને L/LS-સિરીઝ હાઇ-એન્ડ કાર છે.અને તેના ઉપર: Hongqi હાલમાં ટોપ એન્ડ S-સિરીઝ વિકસાવી રહી છે, જેમાં આગામી Hongqi S9 સુપર કારનો સમાવેશ થશે.
Hongqi LS7 એ વિશ્વની સૌથી મોટી એસયુવીમાંની એક છે.ચાલો સરખામણી કરીએ:
હોંગકી એલએસ7: 5695/2095/1985, 3309.
SAIC-ઓડી Q6: 5099/2014/1784, 2980.
કેડિલેક એસ્કેલેડ ESV: 5766/2060/1941, 3406.
ફોર્ડ એક્સપિડિશન મેક્સ: 5636/2029/1938, 3343.
જીપ ગ્રાન્ડ ચેરોકી એલ: 5204/1979/1816, 3091.
માત્ર કેડિલેક લાંબું છે અને માત્ર ફોર્ડનું વ્હીલબેઝ લાંબું છે.પરંતુ કેડિલેક, ફોર્ડ અને જીપ હાલની કારના લાંબા વેરિયન્ટ છે.હોંગકી નથી.તમે માત્ર એક સાઇઝમાં LS7 મેળવી શકો છો.ચાઇના ચાઇના છે અને હોંગકી હોંગકી છે, જો તેઓ ભવિષ્યમાં ક્યારેક એલ વર્ઝન લોન્ચ કરે તો મને બહુ આશ્ચર્ય થશે નહીં.
ડિઝાઇન પ્રભાવશાળી અને તમારા ચહેરામાં છે, જેઓ જોવાનું પસંદ કરે છે તેમના માટે સ્પષ્ટપણે કાર છે.દરેક જગ્યાએ ચળકતી-ક્રોમવાળી પેનલ્સ અને ટ્રીમ બિટ્સ છે.
આંતરિક વાસ્તવિક ચામડા અને લાકડાથી ભરેલું છે.તેમાં બે 12.3 ઇંચની સ્ક્રીન છે, એક ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ માટે અને એક મનોરંજન માટે.આગળના પેસેન્જર માટે કોઈ સ્ક્રીન નથી.
સ્ટીયરિંગ વ્હીલ ગોળાકાર અને જાડું છે, જેમાં મધ્યમાં હોંગકીનો 'ગોલ્ડન સનફ્લાવર' લોગો છે.જૂના દિવસોમાં, આ લોગોનો ઉપયોગ હાઇ-એન્ડ સ્ટેટ લિમોઝીનમાં થતો હતો.સિલ્વર-રંગીન હાફ-સર્કલ રિમ જે વાસ્તવિક હોર્ન છે, આ પણ ભૂતકાળનો ઉલ્લેખ કરે છે જ્યારે ઘણી લક્ઝરી કારમાં સમાન હોર્ન-કંટ્રોલ સેટઅપ હતું.
દરવાજાના લાકડામાં હોંગકી નામ કોતરેલું છે.
તેઓએ ડાયલ્સની મધ્યમાં અન્ય હોંગકી આભૂષણ કેવી રીતે ઉમેર્યું તે ખૂબ સરસ છે.
રસપ્રદ રીતે, ટચ સ્ક્રીનમાં માત્ર એક રંગ વિકલ્પ છે: સોનાના ચિહ્નો સાથે કાળી પૃષ્ઠભૂમિ.આ પણ અગાઉના સમયનો સંદર્ભ છે.
અને રેડિયોનું આ અલ્ટ્રા કૂલ 'ડિસ્પ્લે' પણ એવું જ છે.
કેન્દ્રીય ટનલ બે સોનાના રંગના થાંભલા સાથે કેન્દ્રના સ્ટેક સાથે જોડાય છે.ટનલ પોતે ચાંદીની ફ્રેમ સાથે ઘેરા લાકડામાં સુવ્યવસ્થિત છે.
શું મેં ઉલ્લેખ કર્યો છે કે 5.695 મીટર લાંબી કારમાં માત્ર ચાર સીટ છે?તે ખરેખર કરે છે.પાછળ બે સુપર પહોળી અને સુપર લક્ઝુરિયસ બેઠકો છે, અને બીજું કંઈ નથી.ત્યાં કોઈ ત્રીજી હરોળ નથી, કોઈ મધ્યમ બેઠક નથી, અને કોઈ જમ્પ સીટ નથી.બેઠકો એરપ્લેન-શૈલીના બેડમાં ફોલ્ડ કરી શકે છે, અને દરેક પેસેન્જર પાસે મનોરંજન માટે તેની પોતાની 12.8 ઇંચની સ્ક્રીન છે.
બેઠકો હીટિંગ, વેન્ટિલેશન અને મસાજ જેવા કાર્યોથી સજ્જ છે.પાછળના ભાગમાં 254-કલર એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ સિસ્ટમ પણ છે.
પાછળની એન્ટરટેઈનમેન્ટ સ્ક્રીન એ જ બ્લેક-ગોલ્ડ કલર સ્કીમનો ઉપયોગ કરે છે જે ઇન્ફોટેનમેન્ટ સ્ક્રીન અપ ફ્રન્ટ છે.
બે નસીબદાર મુસાફરો ઘણી બધી શોપિંગ બેગ + બૈજીયુના ક્રેટ્સ + તેમને જોઈતું બીજું કંઈપણ લઈ શકે છે.જગ્યા પ્રચંડ છે.હોંગકી કહે છે કે છ-સીટ સંસ્કરણ ટૂંક સમયમાં લાઇનઅપમાં જોડાશે, પરંતુ અમે હજી સુધી તેની કોઈ છબીઓ જોઈ નથી.
હોંગકી LS7 જૂની-શાળાની સીડીની ચેસિસ પર ઉભું છે.પાવર 360 એચપી અને 500 એનએમના આઉટપુટ સાથે 4.0 લિટર ટર્બોચાર્જ્ડ V8 એન્જિનમાંથી આવે છે, જે કારના કદ અને 3100 કિલો કર્બ વજનને ધ્યાનમાં લેતા બિલકુલ નથી.ટ્રાન્સમિશન 8-સ્પીડ ઓટોમેટિક છે, અને LS7માં ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ છે.હોંગકી 200 કિમી/ની ટોપ સ્પીડ, 9.1 સેકન્ડમાં 0-100, અને 100 કિલોમીટર દીઠ 16.4 લિટરના અત્યંત તીવ્ર બળતણ વપરાશનો દાવો કરે છે.
કોઈ પણ કારની હાજરીને નકારી શકે નહીં.
અક્ષર સમય: ડાબી બાજુના પાત્રો ચાઇના યીચે, ઝોંગગુઓ યીશે, ચાઇના ફર્સ્ટ ઓટો લખે છે.ફર્સ્ટ ઓટો એ ફર્સ્ટ ઓટો વર્ક્સનું સંક્ષેપ છે.ભૂતકાળમાં, ઘણી ચાઇનીઝ બ્રાન્ડ્સ તેમના બ્રાન્ડ નામોની આગળ 'ચાઇના' ઉમેરતી હતી, પરંતુ આજકાલ તે ખૂબ જ દુર્લભ છે.હોંગકી કદાચ એકમાત્ર એવી બ્રાન્ડ છે જે હજુ પણ પેસેન્જર કાર પર આવું કરે છે, જો કે તે હજુ પણ કોમર્શિયલ વ્હિકલ બ્રાન્ડ્સ માટે એકદમ સામાન્ય છે.મધ્યમાંના પાત્રો ચાઈનીઝ 'હસ્તલેખન'માં હોંગકી, હોંગકી લખે છે.
છેલ્લે, ચાલો પૈસા વિશે વાત કરીએ.ચાર સીટવાળી હોંગકી LS7 ની કિંમત 1,46 મિલિયન યુઆન અથવા 215,700 USD છે, જે આજે વેચાણ પરની સૌથી મોંઘી ચાઈનીઝ કાર બનાવે છે.તે તેને યોગ્ય છે?ઠીક છે, વિશાળતા માટે તે ખાતરીપૂર્વક છે.પ્રભાવશાળી દેખાવ માટે પણ.પરંતુ તે પાવર પર ઓછી અને ટેક પર પણ થોડી ઓછી લાગે છે.પરંતુ LS7 માટે તે ખરેખર સૌથી મહત્વપૂર્ણ બ્રાન્ડ છે.શું હોંગકી સમૃદ્ધ ચાઇનીઝને તેમના જી-ક્લાસમાંથી બહાર કાઢવામાં સફળ થશે?ચાલો રાહ જુઓ અને જોઈએ.
વધુ વાંચન: Xcar, Autohom
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-22-2022